1 前言

设计变更过程一般分为变更申请、变更影响分析、变更审批评价、变更执行与实施等阶段，前三个步骤负责对变更做多维度全面评价，确保变更影响、成本、风险在实施前得到充分评估，是变更过程中举足轻重的环节。

在变更分析评估阶段，国内外主要有三种管理方式：基于格式化文档、基于产品结构以及基于流程的变更管理。各种方式的侧重点有所不同，都有其局限性。

传统的变更管理聚焦于反映当前状态的质量、成本与进度等绩效指标，缺乏对变更流程运行状态和趋势的必要评估，亟需一种新的评价方法，流程健康度概念因此应运而生。与传统绩效评估不同，流程健康度管理注重分析变更需求明确性、变更工作可控性、风险控制健全性，侧重研究变更流程运行趋势以及变更工作取得成功的概率。

目前，业内没有成熟的理论方法对流程运行趋势进行分析研究，但很多企业在这方面做了许多有益尝试，并积累了大量实践经验。

某公司借鉴CMII（国际技术形态管理协会ICM）变更管理理论，将前述三种方式有机结合，摸索出一套行之有效的变更管理方法，并通过信息技术、适当人工干预等手段，重点针对变更申请ECR（Engineering Change Request）关键要素开展控制分析，衡量、判断流程健康状态，初步形成了具有企业特色的变更流程健康度管理办法。

2 传统设计变更申请流程问题

2.1 变更前后数据难以保证准确完整

设计变更缺失信息化管理系统，变更数据是离散的，对其它零部件的影响难以被有效识别与结构化，随意性较大，不能保证变更信息一致性。

2.2 变更过程阶段缺乏有效监控

过于关注变更结果，对变更过程的管理和监控重视不够，变更的提出、评审、实施等环节不能形成闭环，不仅变更周期长，且问题难以追溯。

3 设计变更管理过程健康运行要素

3.1 ECR 表单要素

（1）基本信息：标题，变更来源；

（2）变更基本信息：车型代号，项目名称，项目阶段，影响市场；

（3）变更描述：详细变更原因，变更技术方案；

（4）变更影响分析；

（5）零件信息：零件号，零件名称，架构代码，用量，版本，重量；

（6）关联件信息：关联零件号，关联零件名称，关联ECR 号。

3.2 并行审批要素

（1）采购：单车成本变化，供应商一次性费用变化等；

（2）成本：单车成本变化，一次性费用等；

（3）工艺：设备/工装变更费用、周期，自制件模/夹/检具更改费用、周期；

（4）性能：整车NVH，动力经济性，安全性，可靠性等性能指标变化情况；

（5）认证：变更认证周期，变更认证费用；

（6）备件：备件库存以及库存处理方式。

4 设计变更要素健康管理

变更申请表单ECR包含的变更信息量大，并行审批部门、人员、维度多，只要有一个变更信息不准确，都会对变更效率、变更决策产生影响，进而延长汽车研发周期，提高产品研发成本。因此，在表单创建、并行审批过程中，如何确保变更信息的准确性、完整性、一致性，对设计变更管理流程能否健康、顺畅运行，具有十分重要的意义。

4.1 信息化系统自动诊断与控制

信息化系统自动诊断与控制，可排除人工输入错误，确保设计变更信息，特别是设变要素的准确性。变更申请ECR 系统，通过设置必填/必选项、限定输入格式、建立表单信息关联等手段保障设变信息准确、完整。

设置必填/必选项。零件号等变更要素设成必填项，合规性审查等审批节点设成必选审批节点，提交流程时系统自动检查是否遗漏。

限定输入格式。输入的变更信息，如文本格式不对，系统即报错。

建立表单信息关联。将ECR 表单变更影响分析中的部分字段与对应审批节点或其他变更要素，做关联设置。

图1 变更健康管理流程

图2 系统自动诊断

4.2 设立专项合规审查节点

（1）设立专职合规审查节点

原来的设计变更申请表单规范性主要取决于研发工程师的自律与自查。如果变更要素填写不规范，将导致后续审批节点无法批准流程，或者作出不准确、甚至错误的判断，对设计变更进度、质量的影响巨大。